THE SINGLE BEST STRATEGY TO USE FOR KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK

The Single Best Strategy To Use For kereta semput bila tekan minyak

The Single Best Strategy To Use For kereta semput bila tekan minyak

Blog Article



enjin bergegar bila dimatikan sebab injektor terlalu kotor dan penuh karbon,servis throttle system dan ruang injection.

Masalah pada gas pressure regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,tension regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gas injection.

Peningkatan penggunaan petrol tanpa sebab yang jelas boleh dikaitkan dengan masalah enjin atau transmisi yang memerlukan lebih tenaga untuk beroperasi.

Kancil 660cc guide ada masalah nak start off pagi2. Kena tekan pedal minyak sambil start out. RPM sangat rendah kerana car choke tak berfungsi.

jadi apa punca sebenar mslh kereta saya tuan? kancil saya luar dalam standard cuma tambahan skirting kiri kanan dpn blkg dan sport rim 14"..

Perodua provides complete guarantee protection for its vehicles to be sure assurance and retain auto overall performance. No matter whether it’s a slight element or a major…

Baru2 ni saya gi servis keta di bengkel yg lain & minta mekanik tu Check out. Dia suspect cable plug tu yg difficulty & minta sy tukar. Kos adalah dlm lingkungan one hundred++ /pcs (1 set three pcs). Tp sy risau bila lepas tukar nnt, masalah yg sama timbul balik. Minta pendapat tuan, apa yg perlu saya buat yer?

Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.

Menangani masalah bunyi mengaum pada kereta automatik memerlukan pendekatan yang sistematik dan pengetahuan teknikal. Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, anda dapat memastikan kenderaan berfungsi dengan baik Artikel dan mengelakkan kerosakan yang lebih serius di masa hadapan.

pastikan air filter dan plug telah ditukar dan tukar juga coil berwarna hitam dalam enjin yang dihubungkan ke kabel plug

carb cleaner adalah untuk tujuan pembersihan sahaja cara menyembur,boleh digunakan untuk carburator dan injection.

standarad rpm adalah sekitar rm900-1000 untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena modify distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning light-weight.

. atau masalah reduce arm … ada sesapa penah jadi macam ni details la kat saya nak buat mcmana… lg one bila pecut 120 padel minyak jadi stuck , kelam kabut saya di buatnya ,..nak kna pam byak kali lak… tlong la saya ekkk

Bacaan yang salah ini akan mengganggu kebanyakan kerja-kerja enjin. Dalam masa yang sama kuasa output yang terhasil menjadi ralat dari kuasa output yang sepatutnya.

Report this page